Rußpartikelfilter für Dieselmotoren – Umweltpreisträger H. J. Schulte
Damit Dieselmotoren die geforderten Emissionsgrenzwerte einhalten, sind Rußpartikelfilter unverzichtbar. Die Firma HJS Emission Technology GmbH & Co. KG im sauerländischen Menden entwickelte in den 1990er-Jahren den ersten Rußfilter auf Sintermetallbasis. Aufgrund seiner herausragenden Pionierleistung wurde der HJS-Geschäftsführer Hermann Josef Schulte im Jahr 2003 mit dem Deutschen Umweltpreis der DBU ausgezeichnet.
Emissionsminderung um über 90 Prozent
Der Einsatz eines Rußfiltersystems in Verbindung mit einem speziellen Katalysatorkonzept reduziert die Emissionen von Dieselmotoren um mehr als 90 %. Sintermetallfilter zeichnen sich durch ein geringes Gewicht, ein großes Speichervolumen für Asche und eine lange Haltbarkeit aus. Die typische Lebensdauer eines solchen Dieselrußfiltersystems liegt bei mehr als 500.000 gefahrenen Kilometern.
HJS-Technologie im Einsatz
Heute kommen die innovativen Umweltschutz-Technologien der Firma HJS in der Erstausrüstung und in der Nachrüstung bei PKW, Transportern, Wohnmobilen, Lastkraftwagen, Bussen sowie bei mobilen und stationären Anwendungen im Non-Road-Bereich zum Einsatz. Das Technologie-Portfolio umfasst:
• Diesel-Partikelfilter zur Verminderung von Rußpartikeln
• SCR-Systeme (SCR = Selective Catalytic Reduction) zur Reduzierung von Stickoxiden (NOx).
• SCRT®-Systeme zur Verminderung von Rußpartikeln und Stickoxiden
Projektthema 2012:
Entwicklung eines Diesel-Partikelfilters für niedrige Abgastemperaturen mit intelligentem Thermomanagement. Ziel: Sichere, dauerhafte Funktion eines Diesel-Partikelfilters auch bei Hybridantrieben
Projektthema 2016:
Diesel – Wirklich sauber! Stickoxid- und Feinstaubreduktion um bis zu 100 %
Projektdurchführung:
HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
Dieselweg 12
58706 Menden
Telefon: 02373 | 987-0
hjs@hjs.de
www.hjs.com
