Grenz\u00fcberschreitende Belastung mit feinen und ultrafeinen atmosph\u00e4rischen Partikeln in SachsenDa die Erdatmosph\u00c3\u00a4re ein sehr komplexes System ist, ist im Hinblick auf ein Gesamtverst\u00c3\u00a4ndnis die genaue Kenntnis der einzelnen Komponenten notwendig. Als Aerosol wird eine Suspension aus festen und\/oder fl\u00c3\u00bcssigen Partikeln in einem Tr\u00c3\u00a4gergas bezeichnet. Das atmosph\u00c3\u00a4rische Aerosol kann auf verschiedene Weise die gesamte Umwelt beeinflussen, da es bei vielen atmosph\u00c3\u00a4rischen Prozessen eine Rolle spielt, jedoch auch direkt auf \u00c3\u2013kosystem und Mensch wirken kann. Neuere Studien weisen darauf hin, dass insbesondere die Anzahlkonzentration feiner und ultrafeiner Aerosolpartikel stark mit Effekten auf die menschliche Gesundheit zusammenh\u00c3\u00a4ngt. Mit dem Ziel, die lokale Luftqualit\u00c3\u00a4t zu verbessern und damit die Gesundheitsrisiken zu senken, ist die Quantifizierung der unterschiedlichen Beitr\u00c3\u00a4ge zur \u00c3\u00b6rtlichen Belastung (hinsichtlich der Partikelanzahl und der Partikelgr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178e) von Interesse. Durch nationale Reduktionsma\u00c3\u0178nahmen in den 1990er Jahren wird der Ferntransport von Aerosolpartikeln nach Deutschland aus Quellen, die immer weiter entfernt liegen, sichtbar und bedeutender, die einzelnen Beitr\u00c3\u00a4ge sind jedoch nicht oder nur ungenau bekannt. Da weiter entfernt liegende Quellen aber nur schwer zu reduzieren und zu beeinflussen sind, ist es im Hinblick auf die Luftreinhaltung von gro\u00c3\u0178em Interesse, die genauen Anteile zu quantifizieren und wenn n\u00c3\u00b6tig, geeignete Reduktionsma\u00c3\u0178nahmen zu entwickeln.Zur Absch\u00c3\u00a4tzung der einzelnen Beitr\u00c3\u00a4ge eignen sich atmosph\u00c3\u00a4rische Transportmodelle, jedoch wurden diese bisher kaum zur Absch\u00c3\u00a4tzung der Aerosolpartikelanzahl in unterschiedlichen Gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178enbereichen verwendet bzw. \u00c3\u00bcberpr\u00c3\u00bcft. Somit ist die Genauigkeit bez\u00c3\u00bcglich der Partikelanzahl ungekl\u00c3\u00a4rt. Ein Ansatz zur L\u00c3\u00b6sung dieses Problems w\u00c3\u00a4ren systematische Modellvalidierungen mit tats\u00c3\u00a4chlichen Beobachtungsdaten. Zur Identifizierung von Problemen bei der Parametrisierung und Modifikation der Modelle mit dem Ziel der realistischeren Beschreibung sind diese systematischen Vergleiche notwendig, allerdings bisher nicht f\u00c3\u00bcr die Partikelanzahl realisiert worden. Erst dann sind zuverl\u00c3\u00a4ssigere Prognosen der Belastung und damit eine Verbesserung der Luftqualit\u00c3\u00a4t m\u00c3\u00b6glich. Mit Hilfe der verifizierten Modellprognosewerte sollen in dieser Arbeit verl\u00c3\u00a4ssliche Aussagen \u00c3\u00bcber die Bilanz der Aerosolpartikelanzahl (in den einzelnen Aerosolmoden und damit Gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178enklassen) und der chemischen Zusammensetzung in der Troposph\u00c3\u00a4re Deutschlands (Sachsens) getroffen werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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