Low Noise Behind the Structures<\/p>\n
Mit dem Prozess der Urbanisierung gehen extensives Fl\u00c3\u00a4chenwachstum, steigende Bev\u00c3\u00b6lkerungsdichten und zunehmender Verkehr einher. Im Zuge dessen steigen die L\u00c3\u00a4rmpegel in unseren St\u00c3\u00a4dten und damit die Belastungen f\u00c3\u00bcr Mensch und Umwelt. Die europ\u00c3\u00a4ische Kommission bezeichnet den Umgebungsl\u00c3\u00a4rm in ihrem Gr\u00c3\u00bcnbuch \u00c3\u00bcber die k\u00c3\u00bcnftige L\u00c3\u00a4rmschutzpolitik als eines der gr\u00c3\u00b6\u00c3\u0178ten Umweltprobleme in Europa und hat Mitgliedsstaaten dazu verpflichtet, Daten \u00c3\u00bcber Umgebungsl\u00c3\u00a4rmpegel zu erheben. Doch das angewandte Verfahren ist teuer und beschr\u00c3\u00a4nkt sich r\u00c3\u00a4umlich auf Ballungsr\u00c3\u00a4ume mit \u00c3\u00bcber 100.000 Einwohnern, Hauptverkehrsstra\u00c3\u0178en, Haupteisenbahnstrecken und Gro\u00c3\u0178flugh\u00c3\u00a4fen. Gro\u00c3\u0178e Teile der Bev\u00c3\u00b6lkerung werden daher in heutigen Studien nicht erfasst. In diesem Dissertationsvorhaben wird diese L\u00c3\u00bccken durch das erstmalige Zusammenf\u00c3\u00bchren der Forschungsfelder L\u00c3\u00a4rmkartierung und Fernerkundung geschlossen.<\/p>\n
Wichtige Arbeitsschritte sind hierbei (1) eine fl\u00c3\u00a4chendeckend konsistente Datengrundlage. Daf\u00c3\u00bcr wurde mithilfe von Satellitendaten (Sentinel-2) l\u00c3\u00a4rmrelevanten Umweltfaktoren deutschlandweit erfasst. Diese mit 10 x 10 Meter vergleichsweise hochaufgel\u00c3\u00b6ste Inventarisierung beinhaltet die Klassen \u00e2\u20ac\u017eanthropogene Fl\u00c3\u00a4chen\u00e2\u20ac\u0153, \u00e2\u20ac\u017eWasser\u00e2\u20ac\u0153, \u00e2\u20ac\u017eoffener Boden\u00e2\u20ac\u0153, sowie die vier Varianten \u00e2\u20ac\u017eniedrige, saisonale Vegetation\u00e2\u20ac\u0153, \u00e2\u20ac\u017eniedrige, dauergr\u00c3\u00bcne Vegetation\u00e2\u20ac\u0153, \u00e2\u20ac\u017ehohe, saisonale Vegetation\u00e2\u20ac\u0153 und \u00e2\u20ac\u017ehohe, dauergr\u00c3\u00bcne Vegetation\u00e2\u20ac\u0153. Aktuell befindet sich die dazu geh\u00c3\u00b6rige Publikation in einem Review-Prozess, anschlie\u00c3\u0178end soll das erarbeitete Produkt \u00c3\u00b6ffentlich zum Download angeboten werden, da davon auszugehen ist, dass dieser Datensatz auch f\u00c3\u00bcr eine Vielzahl weiterer Studien verwendet werden wird. Sobald es soweit ist, werde ich den Link auch hier auf dieser Plattform einbinden.<\/p>\n
Aufbauend darauf (2) wird aktuell eine Methode entwickelt, um die L\u00c3\u00a4rmausbreitung aus obigem Datensatz abzuleiten. Daf\u00c3\u00bcr wird mithilfe maschineller Lernverfahren die L\u00c3\u00a4rmrelevanz der Geovariablen analysiert und anschlie\u00c3\u0178end darauf aufbauend der L\u00c3\u00a4rm modelliert. Das Resultat ist eine konsistente, r\u00c3\u00a4umlich nicht begrenzte L\u00c3\u00a4rmkarte, die unabh\u00c3\u00a4ngig von administrativen Einheiten ist.<\/p>\n
Im n\u00c3\u00a4chsten Schritt ist angedacht, das Modell mit relativen L\u00c3\u00a4rmkarten zu trainieren. Um diese zu erstellen wird der L\u00c3\u00a4rm, der sich aus Emission und Ausbreitung zusammensetzt, zu simulieren. Durch die Dekomposition beider Bestandteile ist es m\u00c3\u00b6glich, die siedlungsstrukturspezifischen Ausbreitungsparameter zu identifiziert- ich spreche hier vom L\u00c3\u00a4rm-Struktur-Katalog. Werden diese dann als Trainingsdaten herangezogen, entstehen relative L\u00c3\u00a4rmkarten, welche Ausfluss \u00c3\u00bcber die Akustischen Eigenschaften einer Region geben.<\/p>\n
Die Ergebnisse des Forschungsvorhabens k\u00c3\u00b6nnen jeweils auf den verschiedenen Ebenen nachhaltig wirken. Stadtplaner k\u00c3\u00b6nnen den L\u00c3\u00a4rm-Struktur-Katalog zur nachhaltigen Bauleitplanung konsultieren. Die fl\u00c3\u00a4chendeckende L\u00c3\u00a4rmkartierung soll in eine \u00c3\u00b6ffentliche Datenbank eingetragen werden, so dass auch sie Forschern f\u00c3\u00bcr weiterf\u00c3\u00bchrende Arbeiten zug\u00c3\u00a4nglich ist. Speziell f\u00c3\u00bcr die kleineren Kommunen sind die erwarteten Ergebnisse von Relevanz, da f\u00c3\u00bcr diese eine L\u00c3\u00a4rmanalyse weitgehend fehlt.<\/p>\n
Als Projektstandort wurde das Deutsche Fernerkundungsdatenzentrum (DFD) des Deutschen Zentrums f\u00c3\u00bcr Luft- und Raumfahrt (DLR) gew\u00c3\u00a4hlt, welches seit Langem mit dem Institut f\u00c3\u00bcr Physik der Atmosph\u00c3\u00a4re (IPA) und dem Geographischen Institut der Humboldt-Universit\u00c3\u00a4t Berlin (HU) kooperiert. Durch dieses Netzwerk besteht ein exklusiver Zugriff auf alle f\u00c3\u00bcr dieses Forschungsvorhaben relevanten Datens\u00c3\u00a4tze und Softwarelizenzen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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