{"id":27193,"date":"2024-11-30T10:34:06","date_gmt":"2024-11-30T09:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbu.de\/projektdatenbank\/28057-01\/"},"modified":"2024-11-30T10:34:06","modified_gmt":"2024-11-30T09:34:06","slug":"28057-01","status":"publish","type":"projektdatenbank","link":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/projektdatenbank\/28057-01\/","title":{"rendered":"Elektromobilit\u00e4t als Baustein zum Klimaschutz im Verkehr &#8211; Durchf\u00fchrung des Dritten und Vierten Deutsch-Japanischen Umweltdialogforum 2010 (Berlin) und 2011 (Tokio)"},"content":{"rendered":"<p>Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n<p>Nach dem gro\u00dfen Erfolg des Ersten Deutsch-Japanischen Umweltdialogforums zum Thema Erneuerbare Energie Strategien und Technologien f\u00fcr eine nachhaltige Energieversorgung im September 2007 in Osnabr\u00fcck fand als Folgeveranstaltung in Japan am 9. und 10. Juni 2009 das Zweite Deutsch-Japanische Umweltdialogforum im mit 200 Teilnehmern voll besetzten Tokyo International Forum statt. Im Mittelpunkt stand dabei die Anpassung des Stromnetzes an den wachsenden Anteil der Erneuerbaren und Weiterentwicklung von Technologien zur Stromspeicherung. Die Rolle der Elektrofahrzeuge wurde hier mehrfach angesprochen. Eine Vertiefung dieses f\u00fcr beide L\u00e4nder \u00e4u\u00dferst wichtigen Zukunftsthemas liegt daher nahe.<\/p>\n<p>Umweltrelevanz: Elektromobilit\u00e4t als wichtiger Baustein zum Klimaschutz<\/p>\n<p>Der Aussto\u00df von Treibhausgasen im Verkehr nimmt zu und ist ein wesentlicher Faktor der globalen Erw\u00e4rmung. Um dieses Problem zu l\u00f6sen, muss der Energieverbrauch im Verkehr inklusive des Automobilverkehrs reduziert werden. Hierbei k\u00f6nnen alternative Antriebe auf batterieelektrischer Basis eine wichtige Rolle spielen, sofern die Netzintegration mit CO2-armen Stromquellen gelingt. Deutschland und Japan sind weltweit f\u00fchrend in der Entwicklung von Technologien im Automobil-, Energie- und Umweltbereich.<br \/>\nVor diesem Hintergrund ist die verst\u00e4rkte Zusammenarbeit von Deutschland und Japan wichtig, um einen k\u00fcnftig kohlenstoffarmen Mobilit\u00e4tsmix auch im Individualverkehr zu realisieren.<\/p>\n<p>Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten MethodenDie M\u00f6glichkeiten der Zusammenarbeit sollen in zwei zweit\u00e4gigen deutsch-japanischen Konferenzen in Deutschland (Herbst 2010) und Japan (Herbst 2011) ausgelotet werden. Nach M\u00f6glichkeit soll auf der Veranstaltung in Japan beeits \u00fcber erste Ergebnisse gemeinsamer Projekte berichtet werden.<\/p>\n<p>Themenfelder des 3. Umweltdialogforums in 2010:<\/p>\n<p>\tElektromobilit\u00e4t als Teil der Strategie zur Verwirklichung einer kohlenstoffarmen Mobilit\u00e4tskultur<br \/>\n\tTrends in der Stromspeichertechnologie und Ladetechnik in Deutschland und Japan<br \/>\n\t\u00dcberlegungen zur Standardisierung und Normung von Fahrzeugen und Infrastruktur<br \/>\n\tM\u00f6glichkeiten des Batterierecyclings<br \/>\n\tChancen und Herausforderungen des gemeinsamen Ausbaus von Elektromobilit\u00e4t und Erneuerbaren Energien<br \/>\n\tHerausforderungen bei der Integration von Elektroautos in die Netzstruktur in Deutschland und Japan sowie neue Gesch\u00e4ftsmodelle<br \/>\n\tStrategie der Automobilhersteller in Deutschland zur Verbreitung der Elektroautos<br \/>\n\tModellprojekte zur Erprobung der Elektromobilit\u00e4ts-Infrastruktur in Japan und Deutschland<\/p>\n<p>Themenfelder des 4. Umweltdialogforums in 2011:<\/p>\n<p>\tStand der Verbreitung der Elektromobilit\u00e4t in Japan und Deutschland<br \/>\n\tErfahrungen mit Marktanreizprogrammen in Japan und Deutschland<br \/>\n\tErfahrungen mit Modellprojekten in Japan und Deutschland<br \/>\n\tIntegration der Elektromobilit\u00e4t in samrt communities<br \/>\n\tNoch zu l\u00f6sende technische Aufgabenstellungen, etwa im Bereich Fahrzeugtechnik, Ladeinfrastruktur, IKT f\u00fcr Abrechnung und intelligente Dienstleistungen<\/p>\n<p>Ergebnisse und Diskussion<\/p>\n<p>Die erste der beiden Konferenzen fand erfolgreich am 7. und 8. September 2010 im Besucherzentrum des Bundespresseamtes in Berlin statt. \u00dcber 180 Teilnehmer verfolgten die anregenden Diskussionen und Beitr\u00e4ge von (u.a.) Volkswagen, Toyota, BMW, Siemens, E.ON, Tokyo Electric Power (TEPCO), der New Energy and Industrial Technology Organisation (NEDO) und Japan Automobile Research Institute (JARI) zu Speichertechnik, Ladeinfrastruktur und Nutzerakzeptanz von Elektrofahrzeugen. <\/p>\n<p>In der Abschlusserkl\u00e4rung wurde die Bedeutung des Deutsch-Japanischen Umweltdialogforums f\u00fcr die Zusammenarbeit beider L\u00e4nder und die Fortf\u00fchrung des Dialoges zu den Themen Elektromobilit\u00e4t und smart communities auf dem 4. Deutsch-Japanischen Umweltdialogforum im Herbst 2011 in Tokyo nochmals best\u00e4tigt.<br \/>\nDie Teilnehmerbefragung ergab, dass Kooperationsans\u00e4tze etwa in den Bereichen Lade-technik, Standardisierung und Modelprojekte gefunden werden konnten. Eine \u00fcberw\u00e4ltigende Mehrheit der befragten Teilnehmer h\u00e4lt die Veranstaltung f\u00fcr eine ausgezeichnete Plattform zum Kn\u00fcpfen neuer Kontakte und Finden gemeinsamer Projektans\u00e4tze und bef\u00fcrwortet ausdr\u00fccklich eine Fortsetzung.<\/p>\n<p>\u00d6ffentlichkeitsarbeit und Pr\u00e4sentation<\/p>\n<p>Auf deutscher Seite wurde unter anderem im Magazin JapanMarkt der Deutschen Industrie- und Handelskammer in Japan \u00fcber die Veranstaltung berichtet. Erw\u00e4hnung fand das Forum auch in den Pressemitteilungen des BMU. Ein umfassender Abschlussbericht in deutsch und japanisch dient der weiteren Pr\u00e4sentation der Ergebnisse bei Multiplikatoren in Deutschland und Japan.<\/p>\n<p>Fazit<\/p>\n<p>Das 3. Deutsch-Japanische Umweltdialogforum in Berlin war mit \u00fcber 180 Teilnehmern &#8211; etwa ein Drittel davon Japaner &#8211; ein gro\u00dfer Erfolg. Die Kombination von Politik, Forschung und Industrie erwies sich abermals als gelungen: Visionen einer umweltgerechten Mobilit\u00e4t und politische Strategien wurden im ersten Teil formuliert, bevor in drei weiteren Fachforen Einzelaspekte wie Standardisierung und Netzintegration, neueste Entwicklungen in der Speicher- und Ladetechnik sowie Erfahrungen aus konkreten Modellprojekten jeweils aus deutschem und japanischem Blickwinkel beleuchtet wurden. Das Deutsch-Japanische Umweltdialogforum hat sich damit endg\u00fcltig als Plattform f\u00fcr den bilateralen Expertenaustausch und den Ansto\u00df von gemeinsamen Projekten etabliert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zielsetzung und Anlass des Vorhabens Nach dem gro\u00dfen Erfolg des Ersten Deutsch-Japanischen Umweltdialogforums zum Thema Erneuerbare Energie Strategien und Technologien f\u00fcr eine nachhaltige Energieversorgung im September 2007 in Osnabr\u00fcck fand als Folgeveranstaltung in Japan am 9. und 10. 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