Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n
Aus Gr\u00fcnden des Klima-, Ressourcen- und Umweltschutzes m\u00fcssen die Verwertungswege f\u00fcr Kunststoffe
\nin Deutschland, aber auch weltweit, dringend verbessert werden. Dazu geh\u00f6ren lackierte Kunststoffteile,
\ndie fester Bestandteil zahlreicher Konsumg\u00fcter sind und besonders in der Bau- und Automobilindustrie
\nsowie als Formteile f\u00fcr M\u00f6bel, Elektronik und Haushaltsger\u00e4te weit verbreitet sind. Die Recyclingfirmen
\nbeklagen sich \u00fcber die hohe Menge an lackierten Kunststoffen auf dem Markt.
\nSolche Hybridsysteme bestehen aus zwei verschiedenen Materialtypen mit unterschiedlichen
\nEigenschaften, w\u00e4hrend die Thermoplaste wiederholt erw\u00e4rmt und verformt werden k\u00f6nnen, ver\u00e4ndern
\nsich Duroplaste beim Erw\u00e4rmen chemisch und bilden ein dreidimensionales Netzwerk. Nachdem sie
\nerhitzt und geformt wurden, k\u00f6nnen sie nicht wieder erhitzt und umgeformt werden.
\nDer einfachste Weg diese Hybridteile wiederzuverwenden, besteht darin sie zu schmelzen und daraus
\nneue Teile herzustellen. Der Lack aus Duroplaste verursacht jedoch Restpartikel, die sich nicht schmelzen
\nlassen. Diese ungeschmolzenen Partikel erzeugen eine geringe Qualit\u00e4t des recycelten Materials, welche
\nnicht einmal f\u00fcr Kunststoffprodukte mittlerer Qualit\u00e4t geeignet sind.
\nDie Lackierung dieser Bauteile erschwert das sp\u00e4tere Recycling massiv, so dass neue Technologien
\nben\u00f6tigt werden, um die Lackschicht von den Thermoplasten zu trennen.
\nIm Rahmen dieses Forschungsprojektes wurden umfangreiche Pr\u00fcfungen zur Trennung der Lackschicht
\nvon verschiedenen Tr\u00e4germaterialien mithilfe eines gepulsten Lasers mit unterschiedlichen
\nParametereinstellungen sowie einer anschlie\u00dfenden Charakterisierung der behandelten Oberfl\u00e4chen
\ndurchgef\u00fchrt. Hierbei lag das Hauptziel in der klaren Abtrennung der Lackschicht von h\u00e4ufig verwendeten
\nStandardthermoplaste, welche nur bei einer klaren Abl\u00f6sung der Lackschicht mit einer hohen Qualit\u00e4t
\nwiederverwertbar sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zielsetzung und Anlass des Vorhabens Aus Gr\u00fcnden des Klima-, Ressourcen- und Umweltschutzes m\u00fcssen die Verwertungswege f\u00fcr Kunststoffe in Deutschland, aber auch weltweit, dringend verbessert werden. Dazu geh\u00f6ren lackierte Kunststoffteile, die fester Bestandteil zahlreicher Konsumg\u00fcter sind und besonders in der Bau- und Automobilindustrie sowie als Formteile f\u00fcr M\u00f6bel, Elektronik und Haushaltsger\u00e4te weit verbreitet sind. Die Recyclingfirmen […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[57,51,53],"class_list":["post-27042","projektdatenbank","type-projektdatenbank","status-publish","hentry","tag-bayern","tag-ressourcenschonung","tag-umwelttechnik"],"meta_box":{"dbu_projektdatenbank_az_ges":"34843\/01","dbu_projektdatenbank_medien":"","dbu_projektdatenbank_pdfdatei":"","dbu_projektdatenbank_bsumme":"125.000,00","dbu_projektdatenbank_firma":"Hochschule Ansbach","dbu_projektdatenbank_strasse":"Residenzstr. 8","dbu_projektdatenbank_plz_str":"91522","dbu_projektdatenbank_ort_str":"Ansbach","dbu_projektdatenbank_p_von":"2018-12-06 00:00:00","dbu_projektdatenbank_p_bis":"2020-06-30 00:00:00","dbu_projektdatenbank_laufzeit":"1 Jahr und 7 Monate","dbu_projektdatenbank_telefon":"+49 981 4877 527","dbu_projektdatenbank_inet":"","dbu_projektdatenbank_bundesland":"Bayern","dbu_projektdatenbank_foerderber":"151","dbu_projektdatenbank_ab_bericht":"DBU-Abschlussbericht-AZ-34843_01-Hauptbericht.pdf","dbu_projektdatenbank_ist_nachbewilligung_von":"","dbu_projektdatenbank_hat_nachbewilligung":"","dbu_headerimage_cover":"","dbu_submenu":"","dbu_submenu_position":"","dbu_submenu_entry":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/27042","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projektdatenbank"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/27042\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40045,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/27042\/revisions\/40045"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27042"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27042"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27042"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}