Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n
Der Schienenverkehr leistet schon heute einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz, da er deutlich energie\u00aceffizienter als die konkurrierenden motorisierten Verkehrstr\u00e4ger ist. Dieser Effizienzvorsprung kann weiter ausgebaut werden, indem mehr Eisenbahnverkehrsunternehmen Fahrerassistenzsysteme (FAS) nutzen. FAS sind elektronische Einrichtungen im Schienenfahrzeug, die eine energieoptimierte Fahrweise berechnen und den Triebfahrzeugf\u00fchrern entsprechende Empfehlungen geben. Der Verbreitungsgrad der Systeme ist jedoch noch immer sehr gering.
\nZiel des Projekts \u0084Fahr umweltbewusst!\u0093 war es darum, Anwender und Anbieter von FAS im Schienenpersonen- und Schieneng\u00fcterverkehr in einen praxisorientierten Dialog zu f\u00fchren, um sich dar\u00fcber auszutauschen, wie die Marktdurchdringung von FAS im schienengebundenen Personen- und G\u00fcterverkehr gesteigert werden kann. Der Dialog sollte das Bewusstsein f\u00fcr mehr Energieeffizienz im Schienenverkehr sch\u00e4rfen und die Bereitschaft f\u00fcr den Einsatz von FAS bei den Akteuren wecken. Daf\u00fcr wurden im Dialog Erfahrungen bei der Einf\u00fchrung eines FAS, Best Practice, Barrieren und Hemmnisse vorgestellt und diskutiert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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