Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n
Der Einsatz pneumatischer Zusatzger\u00e4te wie Einzelkorns\u00e4ger\u00e4te (EKS) mit Gebl\u00e4se f\u00fchren zu erh\u00f6hter Belastung des Bedieners und der Umwelt. Ziel des Vorhabens ist es, die Ger\u00e4uschemissionen dieser Landmaschinen im realen Betrieb zu senken und damit die Belastungen von Mensch und Umwelt zu reduzieren. Hierzu sollen die derzeit hohen Schallemissionen von bis zu 89 dB(A) deutlich gesenkt werden. Mit Kenntnis der einzelnen Teilschallquellen und \u00dcbertragungswege aller relevanten Aggregatekomponenten sollen spezifische Ma\u00dfnahmen zur Ger\u00e4uschreduktion erarbeitet werden, die von der Firma Amazone umgesetzt werden. Weiteres Ziel ist es, basierend auf den in den Einzeluntersuchungen gefundenen, praxisorientierten \u00c4nderungen allgemeing\u00fcltige Konstruktions- und Entwicklungshinwei-se sowie Strategien zu erarbeiten und deren \u00dcbertragbarkeit auf andere Aggregate aufzuzeigen. Dies beinhaltet vor allem die Ableitung eines einfachen Verfahrens zur Schallemissionsbestimmung. Somit werden kleinen und mittelst\u00e4ndischen Unternehmen langfristig Hilfestellungen bei der Ger\u00e4teentwicklung unter akustischen Gesichtspunkten gegeben.<\/p>\n
Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten MethodenF\u00fcr die Ermittlung und Analyse der Schallemissionen und Schall\u00fcbertragungswege sowie die Untersuchung st\u00f6render Frequenzbereiche ist die Anpassung einer Feldmessvorrichtung vorgesehen. Mit Hilfe dieser Feldmessvorrichtung wird der Ist-Zustand von Einzelkorns\u00e4ger\u00e4ten praxisgerecht in Abh\u00e4ngigkeit von den Betriebsbedingungen aufgezeichnet und analysiert. Hierbei wird insbesondere die Gebl\u00e4se- und Drucklufteinrichtung untersucht, da hier derzeit akuter Handlungsbedarf hinsichtlich der Ger\u00e4uschabsenkung besteht. Anhand von Teilschallquellenanalysen werden in Pr\u00fcfstandsversuchen die Hauptger\u00e4uschverursacher ermittelt. Aus den im reflexionsarmen Schallmessraum durchgef\u00fchrten Laborversuchen werden praxisorientierte Ma\u00dfnahmen zur Reduktion der Ger\u00e4uschemission durch konstruktive \u00dcberarbeitung von Bauteilen abgeleitet, welche seitens des Herstellers (Amazone) umgesetzt werden. In Feldversuchen wird abschlie\u00dfend die Wirksamkeit von vorgeschlagenen Strategien und Ma\u00dfnahmen \u00fcberpr\u00fcft. Weiterhin ist es Ziel des Forschungsvorhabens, basierend auf den akustischen Einzeluntersuchungen allgemeine Entwicklungs- und Konstruktionsstrategien zu erarbeiten und deren \u00dcbertrag-barkeit auf andere Aggregate aufzuzeigen.<\/p>\n
Ergebnisse und Diskussion<\/p>\n
Die Tatsache, dass gerade bei pneumatisch arbeitenden Einzelkorns\u00e4ger\u00e4ten die L\u00e4rmemission und damit die Belastung der Umwelt und des Arbeitspersonals besonders hoch ist, f\u00fchrte zur Initiierung des Projektes zur Minimierung der Schallemissionen beim Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t.
\nDazu wurden Gesamtger\u00e4tuntersuchungen, detaillierte Pr\u00fcfstandmessungen an Komponenten und ab schlie\u00dfende Analysen des optimierten Ger\u00e4tes durchgef\u00fchrt. Im Rahmen einer Gesamtger\u00e4tuntersuchung wurde zun\u00e4chst der Ist-Zustand unter Ber\u00fccksichtigung verschiedenen Parameter aufgezeichnet und anschlie\u00dfend analysiert. Dazu wurde neben einer Messung im Station\u00e4rbetrieb eine Messung im Realbetrieb, d.h. bei verschiedenen Fahrgeschwindigkeiten durchgef\u00fchrt.
\nDabei konnte das Gebl\u00e4se als Hauptger\u00e4uschverursacher identifiziert werden, so dass sich nachfolgende Untersuchungen somit verst\u00e4rkt auf das Gebl\u00e4se konzentrierten. Im reflexionsarmen Schallmessraum wurde dazu ein von einem Hydromotor angetriebener Gebl\u00e4sepr\u00fcfstand aufgebaut. Schalldruck- und Schallintensit\u00e4tsmessungen sowohl am gesamten Gebl\u00e4se als auch an verschiedenen Aufbaustufen des Gebl\u00e4ses erm\u00f6glichten eine detaillierte Teilschallquellenanalyse. Dabei erwies sich der Gebl\u00e4sesauslass als eindeutige Hauptschallquelle.
\nAuf der Basis der gewonnen Erkenntnisse wurden in einem n\u00e4chsten Schritt m\u00f6gliche Ma\u00dfnahmen zur Schallreduzierung am Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t er\u00f6rtert und ihre Anwendbarkeit auf das Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t diskutiert. F\u00fcr die nachtr\u00e4gliche Schallreduzierung am Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t wurde die Schalld\u00e4mpfung als beste und kosteng\u00fcnstige Ma\u00dfnahme ermittelt. Aus diesem Grund wurden verschiedene D\u00e4mpfervarianten aufgebaut und ihr jeweiliger Nutzen in Messungen zun\u00e4chst am Gebl\u00e4sepr\u00fcfstand und sp\u00e4ter auch im Feldeinsatz bzw. Realbetrieb verglichen. Dabei erwies sich eine als Absorptionsd\u00e4mpfer aufgebaute D\u00e4mpfertonne als beste Variante zur Schallreduzierung am Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t. Durch den Einsatz dieses Absorptionsd\u00e4mpfers konnte der Schallpegel teilweise bis zu 10 dB(A) (von 85 dB(A) auf 75 dB(A)) gesenkt werden. Abschlie\u00dfend wurde die \u00dcbertragbarkeit der Vorgehensweise und der Ma\u00dfnahmen zur Schallreduzierung auf andere Landmaschinen er\u00f6rtert bzw. diskutiert. Grunds\u00e4tzlich l\u00e4sst sich die Vorgehensweise zur Schallreduzierung, wie sie im Rahmen dieses Projektes gew\u00e4hlt wurde, auf andere Landmaschinen \u00fc-bertragen. Dar\u00fcber hinaus k\u00f6nnen bei pneumatisch arbeitenden Landmaschinen auch die hier vorgestellten L\u00f6sungsvarianten so direkt angewandt werden. Des Weiteren wurden grunds\u00e4tzliche Regeln zur optimalen Gestaltung eines Bauteils in Hinblick auf die Minimierung von Luft- und K\u00f6rperschall aufgezeigt.<\/p>\n
\u00d6ffentlichkeitsarbeit und Pr\u00e4sentation<\/p>\n
Schallemissionen von Landmaschinen dargestellt am Beispiel des Amazone Airplanters ED 451 K . Beitrag Landtechnik 55. Jahrgang 5\/2000 Oktober
\nSound emission of agricultural implements
\n2nd ISHS Symposium Mechanization of Vegetable Production Bonn, June 14-16, 2000<\/p>\n
Fazit<\/p>\n
Die Anwendung der Vorgehensweise ausgehend von der Untersuchung des Gesamtsystems bis hin zur pr\u00fcfstandtechnischen Analyse der an der Schallemission beteiligten Systemkomponenten ist f\u00fcr die landwirtschaftliche Fahrzeugtechnik neu. Bereits die zeitgleiche Messung von Ackerschlepper und Einzelkorns\u00e4ger\u00e4t mittels einer Vorbeifahrtmessung bringt erste Hinweise auf die Hauptger\u00e4uschquellen solcher Landmaschinen. Die anschlie\u00dfende Teilschallquellenanalyse mittels Schalldruck- und Schallintensit\u00e4tsmessung auf dem Pr\u00fcfstand ist ebenso f\u00fcr Landmaschinen anwendbar und hat das Sauggebl\u00e4se des Einzelkorns\u00e4ger\u00e4tes als Hauptl\u00e4rmquelle identifiziert. Als Verbesserungsma\u00dfnahme wurde ein Schalld\u00e4mpfer entwickelt, der in die Ausblass\u00f6ffnung des Sauggebl\u00e4ses eingebracht wurde. Hierdurch konnte der Schallpegel im Mittel um ca. 7 dB(A) gesenkt werden ohne die Ger\u00e4tefunktionalit\u00e4t (Beibehaltung des Unterdrucks) einzuschr\u00e4nken. Wichtig in diesem Zusammenhang ist, dass die gro\u00dfen Blechfl\u00e4chen vom D\u00fcnger- und Saatgutbeh\u00e4lter nicht entscheidend zum Gesamtpegel beitragen und eine untergeordnete Rolle spielen. Daher m\u00fcssen hier zun\u00e4chst auch keine zus\u00e4tzlichen D\u00e4mpfungsma\u00dfnahmen aufgebaut werden.
\nZudem wurden basierend auf den Untersuchungsergebnissen Gestaltungshinweise zur Luftschallreduzierung erarbeitet und Hinweise zur D\u00e4mpferauslegung vorgestellt. Auf diese Weise konnten Schallminde-rungsma\u00dfnahmen entwickelt werden und am Pr\u00fcfstand und im Gesamtfahrzeugversuch \u00fcberpr\u00fcft werden. Diese Vorgehensweise ist somit auf andere pneumatische Ger\u00e4te \u00fcbertragbar und bildet die Grundlage f\u00fcr Schallminderungsma\u00dfnahmen bei landwirtschaftlichen Ger\u00e4ten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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