Zielsetzung und Anlass des Vorhabens<\/p>\n
In vielen wissenschaftlichen Ausarbeitungen wurde die Thematik Verkehr und Umwelt auf die Aspekte eines umweltgerechten Transportwesens hin untersucht. In der Regel wurden hier jedoch nur globale Aussagen getroffen. Spezifische Umweltaspekte, welche die Speditions- und Transportbetriebe betreffen, sind zwar ansatzweise vorhanden, es fehlen jedoch Checklisten zur Untersuchung des Status quo sowie praxisnahe Handlungsanweisungen f\u00fcr ein ganzheitliches, \u00f6kologieorientiertes Transportmanagement. Dar\u00fcber hinaus weisen die meisten Arbeiten einen rein theoretischen Charakter auf. Dieser Mangel an praxisbezogener Umsetzung wird von vielen leitenden Vertretern des Speditions- und Transportgewerbes beklagt. Insbesondere wird das Fehlen konkreter Orientierungshilfen f\u00fcr umweltgerechtes Verhalten im t\u00e4glichen Arbeitsablauf bem\u00e4ngelt. In diesem Vorhaben sollte dieser Mangel behoben werden, indem die Konzeption in Zusammenarbeit mit der Praxis entwickelt und zus\u00e4tzlich direkt einer praktischen Umsetzung zugef\u00fchrt wurde. Praxisorientiertes Ziel war es, interessierten Speditions- und Transportunternehmen mit Hilfe dieses Handbuches zu zeigen, mit welchen konkreten Ma\u00dfnahmen Umweltschutz in den verschiedenen Funktionsbereichen praktisch umgesetzt werden kann.<\/p>\n
Darstellung der Arbeitsschritte und der angewandten MethodenDas Projekt wurde als Umsetzungsvorhaben in f\u00fcnf Stufen konzipiert. In der ersten Stufe des Vorhabens wurden Expertengespr\u00e4che bei innovativen Unternehmen der Branche zum Thema Umweltschutz gef\u00fchrt. Die Informationen daraus wurden in der weiteren Konzeption und Umsetzung des Vorhabens als praktischer Erfahrungsschatz ber\u00fccksichtigt. In der zweiten Stufe erfolgte die detaillierte Ausarbeitung des Handbuches in Zusammenarbeit mit 18 kleinen und mittleren Speditions- und Transportunternehmen. Die f\u00fcr die einzelnen Arbeitsbereiche vorgeschlagenen konkreten Ma\u00dfnahmen zur Umweltentlastung wurden in der dritten Stufe in ausgew\u00e4hlten Funktions- und Arbeitsbereichen praktisch umgesetzt. Schlie\u00dflich wurden in der vierten Stufe des Vorhabens die Umweltentlastungseffekte, die sich in den Unternehmen durch die Nutzung des Handbuches ergeben haben, \u00fcberpr\u00fcft und bewertet. Nach Abschlu\u00df des Vorhabens wurden in einer f\u00fcnften Stufe die Projektergebnisse im Rahmen einer Fachkonferenz der Fach\u00f6ffentlichkeit pr\u00e4sentiert.<\/p>\n
Ergebnisse und Diskussion<\/p>\n
Umweltschutz als Querschnittsaufgabe in Unternehmen ber\u00fchrt alle Funktionsbereiche. Um wirksam werden zu k\u00f6nnen, mu\u00df er zun\u00e4chst in den Unternehmenszielen festgeschrieben und dann als Philosophie integrativer Teil der Gesch\u00e4ftsprozesse in allen Aufgaben- und Funktionsbereichen werden.
\nF\u00fcr die hier konzipierte Idee eines Handbuches \u00d6kologieorientiertes Transportmanagement wurden f\u00fcr alle Funktions- und Aufgabenbereiche einer Spedition erstmals Checklisten zur \u00dcberpr\u00fcfung des Status quo entwickelt und zweitens konkrete Handlungsanweisungen\/Ma\u00dfnahmen f\u00fcr eine Weiterentwicklung des Staus quo im Sinne eines \u00f6kologieorientierten Transportmanagements gegeben.
\nDas Handbuch setzt sich aus acht Bausteinen zusammen. Die einzelnen Bausteine beschreiben jeweils bestimmte Ma\u00dfnahmen, die entsprechenden Funktionsbereichen in den Unternehmen zugeordnet werden k\u00f6nnen. In einigen F\u00e4llen betreffen Ma\u00dfnahmen auch mehrere Funktionsbereiche. Die jeweiligen Bausteine f\u00fcr ein \u00f6kologieorientiertes Transportmanagement umfassen folgende Inhalte: Baustein 1: Organisatorische Ma\u00dfnahmen\/Integration des Umweltschutzes in die Unternehmensf\u00fchrung und die Organisation (z.B. Risikodialog, Umweltschutzbeauftragter, Umweltzirkel, Mitarbeiterqualifikation und -motivation, Umwelt-Audit); Baustein 2: Technische Ma\u00dfnahmen [Ma\u00dfnahmen zur Emissions- und L\u00e4rmreduzierung am Fahrzeug (Filtersysteme, Reifensysteme), Ma\u00dfnahmen zur Verbrauchsreduzierung (verbrauchsarme Motoren, alternative Energien)]; Baustein 3: Bauliche Ma\u00dfnahmen im Betrieb sowie Ma\u00dfnahmen in Lager, Werkstatt und Hof; Baustein 4: \u00d6kologische Optimierung des Wareneinkaufs (B\u00fcromaterial, Roh-, Hilfs- und Betriebsstoffe, Kfz); Baustein 5: \u00d6kologische Optimierung von Liefersystemen (\u00dcberpr\u00fcfung der Just-in-Time-Philosophie, Verlagerung von Verkehren auf Bahn und Binnenschiff, G\u00fcterverkehrszentren), Baustein 6: Optimierung des Einsatzes von Informations- und Kommunikationssystemen zur Reduzierung von Leerfahrten und zur Erh\u00f6hung des Auslastungsgrades (Tourenoptimierung); Baustein 7: \u00d6kologische Optimierung von Redistributions- und Beh\u00e4ltersystemen und Verpackung (Mehrwegtransportsysteme, Verpackungsalternativen, Globalh\u00fcllen, recyclingf\u00e4hige Verpackungen); Baustein 8: Umweltbewu\u00dftes Marketing und Preispolitik (\u00dcberpr\u00fcfung des Marketing-Konzeptes, Erstellen eines umweltorientierten Marketing-Konzeptes, Fallbeispiele erfolgreichen Marketings). Die Bausteine werden praxisnah – erg\u00e4nzt durch Fotomaterial und Fallbeispiele – im Handbuch aufbereitet.<\/p>\n
\u00d6ffentlichkeitsarbeit und Pr\u00e4sentation<\/p>\n
Im Rahmen des Umsetzungsvorhabens wurde eine Reihe von Artikeln\/Beitr\u00e4gen ver\u00f6ffentlicht. In Zusammenarbeit mit dem Verlag Luchterhand wurden die Projektergebnisse in Buchform dokumentiert. Im folgenden sind die projektbezogenen Ver\u00f6ffentlichungen dargestellt:
\nRoth, J.-J.: \u00d6kologieorientiertes Transportmanagement in kleinen und mittelst\u00e4ndischen Unternehmen des G\u00fcterkraftverkehrs, in: UMWELTTECHNIK FORUM, 3\/95, S. 17ff..
\nK\u00fchn, A.: Die Praxis: Acht Bausteine f\u00fcr umweltbewu\u00dftes Transportmanagement mit Tips, die auch kleine und mittlere Unternehmen realisieren k\u00f6nnen, in: Verkehrs-Rundschau, 32\/95, S. 15.
\nSpaniol; R.: Vorreiter – \u00d6kologie und Transport: Wie geht das zusammen? Ein Handbuch mit Beispielen von innovativen Speditionen zeigt m\u00f6gliche Wege auf, in: Verkehrs-Rundschau 46\/96, S. 48f..
\nHeibach, K.: \u00d6kologieorientiertes Transportmanagement – Zukunftsperspektive und Realit\u00e4t, in: GEFAHRGUT-PROFI, 1\/97; S. 18f..
\nJacobs, E., Roth, J.-J., Spelthahn, S.: M\u00e4rkte gewinnen im Transportgesch\u00e4ft – Mit \u00f6kologieorientiertem Management Kosten senken & Umsatz steigern, Luchterhand Verlag GmbH, Neuwied Kriftel Berlin, 1997, ISBN 3-472-02908-0
\nDar\u00fcber hinaus wurde das Vorhaben bei verschiedenen Veranstaltungen des Speditionsgewerbes, bei Veranstaltungen von Industrie- und Handelskammern, bei Fortbildungsveranstaltungen und diversen Workshops pr\u00e4sentiert. In Zusammenarbeit mit der Fachzeitung trans aktuell, Ausgabe 23\/97, wurde unter der Rubrik Hintergrund eine Sonderseite zum Thema \u00d6kologie ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n
Fazit<\/p>\n
Die Erfahrungen aus dem o.a. Umsetzungsvorhaben \u00d6kologieorientiertes Transportmanagement haben gezeigt, da\u00df kleine und mittlere G\u00fcterverkehrsbetriebe im allgemeinen nicht in der Lage sind, aus eigener Kraft ein Umweltmanagementsystem einzuf\u00fchren. Noch immer verbinden diese Unternehmen in vielen F\u00e4llen Umweltschutz mit zus\u00e4tzlichen finanziellen Mitteln, die dann f\u00fcr Innovationen in anderen Bereichen fehlen. Den Betrieben ist noch nicht ausreichend bewu\u00dft, da\u00df praktizierter Umweltschutz im Zuge des gesellschaftlichen Wertewandels zu einem strategischen Erfolgsfaktor werden kann.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zielsetzung und Anlass des Vorhabens In vielen wissenschaftlichen Ausarbeitungen wurde die Thematik Verkehr und Umwelt auf die Aspekte eines umweltgerechten Transportwesens hin untersucht. In der Regel wurden hier jedoch nur globale Aussagen getroffen. Spezifische Umweltaspekte, welche die Speditions- und Transportbetriebe betreffen, sind zwar ansatzweise vorhanden, es fehlen jedoch Checklisten zur Untersuchung des Status quo sowie […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[56,47,52,53],"class_list":["post-18972","projektdatenbank","type-projektdatenbank","status-publish","hentry","tag-baden-wuerttemberg","tag-klimaschutz","tag-umweltforschung","tag-umwelttechnik"],"meta_box":{"dbu_projektdatenbank_az_ges":"04091\/01","dbu_projektdatenbank_medien":"","dbu_projektdatenbank_pdfdatei":"A-04091.pdf","dbu_projektdatenbank_bsumme":"214.522,22","dbu_projektdatenbank_firma":"Institut f\u00fcr angewandte Verkehrs- undTourismusforschung (IVT) e. V.","dbu_projektdatenbank_strasse":"Kreuz\u00e4ckerstr. 15","dbu_projektdatenbank_plz_str":"74081","dbu_projektdatenbank_ort_str":"Heilbronn","dbu_projektdatenbank_p_von":"1994-05-16 00:00:00","dbu_projektdatenbank_p_bis":"1997-05-07 00:00:00","dbu_projektdatenbank_laufzeit":"2 Jahre und 12 Monate","dbu_projektdatenbank_telefon":"07131\/58242-0","dbu_projektdatenbank_inet":"","dbu_projektdatenbank_bundesland":"Baden-W\u00fcrttemberg","dbu_projektdatenbank_foerderber":"13","dbu_projektdatenbank_ab_bericht":"","dbu_projektdatenbank_ist_nachbewilligung_von":"","dbu_projektdatenbank_hat_nachbewilligung":"","dbu_headerimage_cover":"","dbu_submenu":"","dbu_submenu_position":"","dbu_submenu_entry":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/18972","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/projektdatenbank"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/18972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31975,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/projektdatenbank\/18972\/revisions\/31975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}