{"id":66200,"date":"2024-03-15T09:00:00","date_gmt":"2024-03-15T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dbu.de\/?post_type=news&p=66200"},"modified":"2024-03-15T09:05:04","modified_gmt":"2024-03-15T08:05:04","slug":"alte-reifen-wieder-nutzbar-machen","status":"publish","type":"news","link":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/news\/alte-reifen-wieder-nutzbar-machen\/","title":{"rendered":"Alte Reifen wieder nutzbar machen"},"content":{"rendered":"\n
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Bei der Runderneuerung (Bild) wird das Lauffl\u00e4chengummi vom Unterbau abgefahrener Reifen entfernt und eine neue Lauffl\u00e4chenmischung aufgetragen \u2013 danach sind sie wieder wie neu.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Osnabr\u00fcck. Der Fr\u00fchling ist nicht mehr fern. F\u00fcr viele Autos geht damit zugleich ein Wechsel auf Sommerreifen einher. Der Tipp der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU): Ein Umstieg auf runderneuerte Reifen erm\u00f6glicht einen umweltfreundlichen und kosteng\u00fcnstigen Start in die warme Jahreszeit.<\/p>\n\n\n\n

Qualit\u00e4t, Sicherheit und Laufleistung vergleichbar zu Neureifen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das hat die Allianz Zukunft Reifen (Azur)<\/a> in einem jetzt abgeschlossenen DBU-gef\u00f6rderten Projekt ermittelt. Dazu passt der Global Recycling Day<\/a><\/em> am 18. M\u00e4rz. Ein entscheidendes Ergebnis: Runderneuerte Premium- und Qualit\u00e4ts-Reifen bieten dieselbe Qualit\u00e4t, Sicherheit und Laufleistung wie vergleichbare Neureifen. Das ergab eine im Lauf des Projekts vorgenommene Studie <\/a>des Fraunhofer Instituts f\u00fcr Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik (Umsicht), Oberhausen<\/a>. Gepr\u00fcft wurden wiederverwendbare Altreifen, deren Lauffl\u00e4che ein neues Profil erhalten haben. Azur-Netzwerk-Koordinatorin und Projektleiterin Christina Guth <\/strong>sagt: \u201eVeraltete Vorurteile haben wir mit wissenschaftlichen Fakten entkr\u00e4ftet. Bei Nutzfahrzeugen ist die Verwendung von runderneuerten Reifen ohnehin gelebte Praxis.\u201c Diese k\u00f6nnen Guth zufolge bis zu dreimal, Flugzeugreifen sogar bis zu siebenmal runderneuert werden. Ziel des Projekts war zudem, das Image der runderneuerten Reifen f\u00fcr den Pkw-Bereich zu verbessern und Privatpersonen zum Umstieg zu bewegen.<\/p>\n\n\n\n

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Mehr als nur M\u00fcll: Die Runderneuerung von Altreifen bietet eine umweltfreundliche und zugleich preisg\u00fcnstige Alternative zur Entsorgung. Die Deutsche Bundesstiftung Umwelt (DBU) hat ein entsprechendes Projekt der Allianz Zukunft Reifen gef\u00f6rdert.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Einsparungen bei Energieverbrauch, Rohstoffen und CO2<\/sub>-Emissionen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Denn runderneuerte Pkw-Reifen haben im Vergleich zu Neureifen neben der Kostenersparnis \u00fcberzeugende Umwelt-Vorteile: \u201eAnders als bei Neureifen werden bei der Runderneuerung bis zu 50 Prozent Energie bei Strom und Gas eingespart\u201c, sagt Franz-Peter Heidenreich<\/strong>, Leiter des DBU-Fachreferats Wasser, Boden und Infrastruktur. Zudem werde lediglich ein Drittel des Rohmaterials ben\u00f6tigt. Auch was die Bilanz beim Aussto\u00df des klimasch\u00e4dlichen Kohlendioxids (CO2<\/sub>) anbelangt, liegen runderneuerte Reifen laut Fraunhofer-Studie in der Fertigung klar vor qualitativ vergleichbaren, hochwertigen Neureifen. Guth: \u201eEin runderneuerter Pkw-Reifen verursacht im Fertigungsprozess rund 63 Prozent weniger CO2<\/sub>-Emissionen als ein Pkw-Neureifen.\u201c Durch die Herstellung runderneuerter Reifen wurden in Deutschland im Jahr 2021 etwa 115.000 Tonnen CO2<\/sub>-Emissionen im Vergleich zu qualitativ vergleichbaren, hochwertigen Neureifen eingespart, so Guth. \u201eWir haben uns vorgenommen, den Marktanteil bis 2027 auf zehn Prozent im Pkw-Bereich zu erh\u00f6hen.\u201c Derzeit liege er unter f\u00fcnf Prozent.<\/p>\n\n\n\n

Projekt tr\u00e4gt zu Circular Economy bei<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das DBU-gef\u00f6rderte Projekt war Teil der F\u00f6rderinitiative #DBUcirconomy<\/a>. Heidenreich: \u201eDie Runderneuerung von Altreifen aus dem Pkw- und Nutzfahrzeug-Bereich tr\u00e4gt zu den Ressourcen- und Klimaschutzzielen der Circular Economy bei, also einer umfassenden Kreislaufwirtschaft.\u201c Das mittlerweile international aktive Azur-Netzwerk mit mehr als 60 Partnern aus Industrie, Handel und Wissenschaft wurde mit dem Recircle Award Circular Economy<\/em> 2023<\/a> und dem Europ\u00e4ischen Transportpreis f\u00fcr Nachhaltigkeit 2024<\/a> ausgezeichnet.<\/p>\n\n\n\n

Weitere Informationen gibt es unter https:\/\/runderneuert.de\/<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Kontakt bei fachlichen Fragen<\/strong> (AZ 37347\/01<\/a>):<\/strong> Christina Guth, Tel. +49 21 548 885 211<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Medien & Infos<\/h3>\n\n\n
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Christina Guth<\/div>
Azur-Netzwerk<\/div><\/div><\/a>
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Pressemitteilung<\/div><\/div><\/a><\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DBU: Wechsel zu Runderneuerten hat Umwelt-Vorteile<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":66198,"template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[44,2477,47,64,2682,51,52,53],"class_list":["post-66200","news","type-news","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-dbu","tag-bildung-kommunikation","tag-deutschland","tag-klimaschutz","tag-niedersachsen","tag-nordrhein-westfalen-2","tag-ressourcenschonung","tag-umweltforschung","tag-umwelttechnik"],"meta_box":{"dbu_headerimage_cover":"","dbu_submenu":"","dbu_submenu_position":"","dbu_submenu_entry":[],"dbu_news_mail":"1","dbu_news_mail_status":"Mails wurden versandt"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/66200","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/news"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/66200\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70100,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/news\/66200\/revisions\/70100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/66198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=66200"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=66200"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dbu.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=66200"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}