3D-Druck mit Porenbeton<\/p>\n
Zusammenfassung. 1. Zielsetzung<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n Beton ist das weltweit am h\u00e4ufigsten verwendete Baumaterial. Weltweit werden j\u00e4hrlich zirka 2 Milliarden Tonnen hergestellt. Allein in Deutschland sind es 120 Millionen Tonnen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Die st\u00e4dtische Bev\u00f6lkerung w\u00e4chst rasant. Die Nachfrage nach Wohnungen steigt. Daf\u00fcr braucht man entsprechend mehr Baustoffe. Der Einsatz von Schalungen beim Bauen mit Beton ist \u00fcblich, f\u00fchrt aber oft zu hohen Material-, Arbeits- und Maschinenkosten und zur negativen Umweltauswirkungen. Die Mehrheit der Geb\u00e4ude wird immer noch traditionell gebaut (Mauerwerksbau, Beton mit Schalung, Stahlbau). Die Nachteile sind wie folgt:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Die Nachhaligkeit im Bauwesen ist ein wichtiges Thema, das mit dem 3D-Druck-Verfahren verbindet warden kann. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n Der Ansatz basiert sich auf Schalungsfreies 3D-Druck Bauen mit Beton (CONPrint3D). Das Ziel ist Einerseits geht es um Ressource wie Zeit, Arbeitskraft und Material zu sparen. Anderseits es wird angestrebt, dass diese neue Technik eine breite Tauglichkeit in der Bauindustrie erreicht. Ein wichtiger Aspekt des Projekts ist einen Druckkopf f\u00fcr eine Betonpumpe zu entwickeln, der die additive Fertigung Schicht auf Schicht erm\u00f6glicht.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n 2. Arbeitsmethoden und \u0096techniken<\/p>\n In der Phasen 0-2 geht es um die Formulierung und Pr\u00e4zisierung des Forschungsproblems, Durchf\u00fchrung einer Sicherheitsunterweisung. Erlernen der an der TU Dresden vorhandenen projektrelevanten Ausstattung (Ger\u00e4te).<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Phase 3. Entwicklung einer Schaumbetonrezeptur. Dieses Bauverfahren ben\u00f6tigt ein Material mit h\u00f6her Pumpbarkeit, Extrudierbarkeit, Fr\u00fchfestigkeit, Druck-, Zug- und Biegezugfestigkeit sowohl in senkrechte als auch in parallele Richtungen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Phasen 4-5: 3D-Druck mit M\u00f6rtel<\/span><\/span>. <\/span><\/span>Im ersten Teil der experimentellen Arbeit wurden Probeversuche mit einem speziellen Hochleistungsm\u00f6rtel durchgef\u00fchrt.<\/span><\/span> Es wurden Versuche durchgef\u00fchrt, um die Bindungsqualit\u00e4t zwischen gedruckten Schichten zu untersuchen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Phase 6: gezielte Wiederholung von 3D-Druckversuchen mit tragenden Schaumbeton.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Phase 7: Optimierung der entwickelten Betonzusammensetzung<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Phase 8: Herselltung erstes umweltfreundlichen und ultraleichten tragenden 3D-Shaumbetons<\/span><\/span><\/span><\/p>\n 3. Ergebnisse<\/span><\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Studieren von verschiedenen 3D-Druckprojekten und Materialien. Weltweit gibt es mehr als 20 verschiedene Projekte \u00fcber das Thema 3D-Druck:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n \u00a0<\/p>\n Dieses Bauverfahren ben\u00f6tigt ein Material mit h\u00f6her Pumpbarkeit, Extrudierbarkeit, Fr\u00fchfestigkeit, Druck-, Zug- und Biegezugfestigkeit sowohl in senkrechte als auch in parallele Richtungen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Der Ansatz f\u00fcr die neue Schaumbetonrezeptur ist:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Im ersten Teil der experimentellen Arbeit wurden Probeversuche mit einem speziellen Hochleistungsm\u00f6rtel durchgef\u00fchrt. <\/span><\/span><\/p>\n Vielversprechende Anwendung des 3D-Druckes mit Beton in der Bauindustrie wurden zusammengefasst. Ein neuartiger Ansatz f\u00fcr die 3D-Druck Technik mit einem spezielen Druckkopf CON-Print3D wurde vorgestellt. Dieser neue experimentelle Ansatz wurde bereits erfolgreich getestet.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Die hervorragende Verbindung zwischen den bedruckten Schichten ist vielversprechend, ben\u00f6tigt aber dennoch weitere Forschung<\/span><\/span><\/span><\/p>\n Entwicklung von neuen Zusatzmitteln bzw. Leichtbeton k\u00f6nnen bei diesem neuen Verfahren viel beitragen<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 3D-Druck mit Porenbeton Zusammenfassung.Beton ist der weltweit am h\u00e4ufigsten verwendete Baustoff. Derzeit ist mehr als die H\u00e4lfte davon Transportbeton, mit einem Volumen von 46 Millionen m3 in Deutschland. Die meisten Betonarten, insbesondere der Transportbeton, ben\u00f6tigen Schalungen f\u00fcr den Einbau. 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Beton ist der weltweit am h\u00e4ufigsten verwendete Baustoff. Derzeit ist mehr als die H\u00e4lfte davon Transportbeton, mit einem Volumen von 46 Millionen m3 in Deutschland. Die meisten Betonarten, insbesondere der Transportbeton, ben\u00f6tigen Schalungen f\u00fcr den Einbau. Der Einsatz von Schalungen f\u00fchrt h\u00e4ufig zu hohen Material-, Arbeits- und Maschinenkosten und dar\u00fcber hinaus nicht selten zu Zeitverz\u00f6gerungen und Umweltbelastungen. Weitere Herausforderungen, denen sich die Bauindustrie zu stellen hat, sind geringe Produktivit\u00e4t, fehlende Arbeitskr\u00e4fte, eingeschr\u00e4nkte geometrische Freiheit, lange Bauzeiten, Bauen in gef\u00e4hrlichen oder entlegenen Gebieten, Kostendruck und Nachhaltigkeit. Um diesen Herausforderungen zu begegnen, wird an der TU Dresden ein neues Bauverfahren im Rahmen der Technologie des 3D-Drucks mit Beton zur Anwendung auf der Baustelle entwickelt. Zu den Vorteilen der CONPrint3D\u00ae-Technologie geh\u00f6ren das Entfallen von Schalungen, Kostensenkungen von 35 – 45 %, hohe geometrische Flexibilit\u00e4t, Verwendung herk\u00f6mmlicher Baumaschinen und geringer Bedarf an qualifizierter Arbeitskraft.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n\n
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