Elektromobilit\u00e4t als nachhaltige L\u00f6sung des Stadtverkehrs<\/p>\n
Elektromobilit\u00e4t im Sinne der Bundesregierung umfasst all jene Fahrzeuge, die von einem Elektromotor angetrieben werden und ihre Energie \u00fcberwiegend aus dem Stromnetz beziehen, also extern aufladbar sind. Dazu geh\u00f6ren rein elektrisch betriebene Fahrzeuge (BEV), eine Kombination von E-Motor und kleinem Verbrennungsmotor (Range Extender, REEV) und am Stromnetz aufladbare Hybridfahrzeuge (PHEV).<\/p>\n
Das Ziel des Projekts ist die wichtige Kenntnisse vom Bereich Elektromobilit\u00e4t und Elektromobilt\u00e4tspropagation in Deutschland zu gewinnen. Vor allem sollten die Modelprojekte in Deutschland studiert werden und solche Kenntnisse und M\u00f6glichkeiten festgestellt, die man in der Slowakei anschlie\u00dfend applizieren k\u00f6nnte. Der Schwerpunkt liegt auf der Nachhaltigkeit.\u00a0<\/p>\n
Diese Forschung sucht Antwort auf die Frage: “Kann Elektromobilit\u00e4t als nachhaltige L\u00f6sung f\u00fcr Mobilit\u00e4tsbed\u00fcrfnisse des Stadtverkehrs dienen?”<\/p>\n
Elektromobilit\u00e4t ist aber viel mehr als nur Elektrofahrzeugen – es geht um ein komplexes System: Energiesystem \u0096 Elektrofahrzeug \u0096Verkehrssystem.
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